1 kwietnia opublikowano nazwę firmy, która złożyła najkorzystaniejszą ofertę. Jest nią Skanska S.A., której oferta uzyskała 100 pkt i została uznana za najkorzystniejszą. Łącznie złożono 8 ofert, z czego część została odrzucona.

Sama przebudowa drogi rozpocznie się w km 33,120 tj. na wjeździe do miejscowości od strony Szprotawy. Tu pojawi się wysepka spowalniająca ruchu (podobna do zamontowanej w Lesznie Górnym). Podobna wysepka znajdzie się także na wjeździe do miejscowości od strony Bolesławca. Koniec realizowanego zadania zaplanowano na km 34,380.

Planuje się:
- przebudowę nawierzchni drogi;
- przebudowę zatok autobusowych;
- przebudowę chodników;
- zabudowę ogrodzenia segmenotwego;
- zabezpieczenie przed ochlapywaniem budynku nr 31;
- roboty w zakresie kanalizacji deszczowej;
- zabudowę 2 wysp skanalizowanych;
- nowe oznakowanie pionowe i poziome;
- inne prace towarzyszące.

Według nowej organizacji ruchu dozwolona prędkość przejazdu przez miejscowość wyniesie 40 km/h dla pojazdów ciężarowych i 50 km/h dla pozostałych pojazdów.