:: Plany do poprawki >> Szprotawa.Org.Pl

Plany do poprawki

dodano: 2007-02-10 02:58:31, autor: , źródło: Gazeta Lubuska

Podziel się:

Przeczytaj również: - Złodzieje wycięli 400 metrów przewodów - Pobili do nieprzytomności - Jak na Bliskim Wschodzie - Plany drugiej części obwodnicy - Ogolili akacje do końca - Wysoki stan Bobru

Najczęściej czytane: - Dożynki Gminne 2023 - Szykuje się rozbudowa obwodnicy - Minth rozpoczął produkcję - Już dzisiaj Dożynki Gminne 2023 - Co słychać na rozbudowie NORDa?

Burmistrz i rada miasta nie zgadzają się, by obwodnica Szprotawy przebiegała przez obszar dawnego lotniska w Wiechlicach.

W jednym z ostatnich numerów "TŻŻ” Franciszek Sitko, burmistrz Szprotawy, mówił o budowie obwodnicy miasta. Stwierdził, że koncepcja generalnej dyrekcji dróg, która założyła budowę obwodnicy przez tereny inwestycyjne jest nie do przyjęcia. - Po co zajmować tereny inwestycyjne. Tam już są drogi - zauważył Sitko. I zaproponował, by obwodnica łączyła się z droga nr 12.

Przekonał radnych

Jednak koncepcji burmistrza sprzeciwiał się Regionalny Związek Pracodawców. Również radni wypowiadali się negatywnie o pomyśle burmistrza. Tymczasem podczas styczniowej sesji rady miejskiej, burmistrzowi udało się przekonać radnych.
reklama

- Przecież bez sensu byłoby niszczyć to co jest na terenie strefy inwestycyjnej, a co mogą zagospodarować przedsiębiorcy - stwierdza Sitko. - Są tam przecież drogi i jedenaście hangarów.
Po co przecinać to na pół?

Radni przyznali burmistrzowi rację i stwierdzili, że wariant przebiegu obwodnicy przez tereny inwestycyjne narusza interes gminy.

Teraz cały szkopuł w tym, by do koncepcji burmistrza przekonać Generalną Dyrekcji Dróg Publicznych i Autostrad. W notatce GDDKiA ze spotkania w sprawie budowy II etapu obwodnicy Szprotawy czytamy, że "wariant wskazany przez burmistrza jest z punktu widzenia dyrekcji nieopłacalny i nie spełnia podstawowych celów zakładanych dla tej inwestycji”.

Czy przekona drogowców?

- A przecież w mojej wersji nowy odcinek obwodnicy będzie krótszy, jego długość wyniesie zaledwie 1,5 kilometra - denerwuje się Sitko. - Więc skąd ich wniosek o nieopłacalności? A z drogą nr 12 można połączyć obwodnicę za pomocą ronda.

Burmistrz będzie nadal rozmawiał z dyrekcja dróg o trasie przebiegu obwodnicy. Zaprezentuje też drogowcom stanowisko rady miejskiej w tej sprawie. A w nim czytamy m.in. "Prosty rachunek ekonomiczny wskazuje, że jest to wariant najtańszy.

Wariant wskazany przez burmistrza przebiega poza granicami miasta, stąd też przeczy twierdzeniu dyrektora GDDKiA, że nie wyprowadza ruchu kołowego z miasta.”

Forum

Brak odpowiedzi na forum w tym temacie

Opcja odpowiadania na forum jest aktualnie niedostępna.